Araç sahipleri için kritik bir bürokratik engel gündemde: yakalama şerhi. Borcunu zamanında ödemeyenlerin araç kaydına işlenen bu şerh, yalnızca çevirmede aracın bağlanmasıyla sınırlı kalmıyor. Trafik sigortası yapılamıyor, sigortası olmayan araç da muayeneye giremiyor. Trafiğe kayıtlı milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren bu sürecin nasıl işlediğini anlattık.
Her şey bir borçla başlıyor
Süreç çoğu zaman küçük bir borçla başlıyor. Ödenmeyen vergi, kapanmayan fatura ya da geciken kredi taksiti, icra müdürlükleri ve kamu kurumları üzerinden yasal takibe dönüşebiliyor. Bu takiplerde borcun büyüklüğüne bakılmıyor. Araç kaydına yakalama şerhi işlenebiliyor.
Çevirmede araç bağlanabiliyor
Yakalama şerhi bulunan araç, ilk polis uygulamasında yediemin otoparkına çekilme riski taşıyor. Bu durum, sürücünün yürütmesi gereken temel yasal işlemleri de çıkmaza sokuyor.
Poliçe neden çıkmıyor?
Mahkeme veya icra dairesi sisteme yakalama kararı girdiğinde Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) ile yetkili acentelerin ekranları kısıtlanıyor. Zorunlu trafik sigortası yenilenemiyor, poliçe düzenlenemiyor.
Muayene kapısı da kapanıyor
Geçerli poliçesi olmayan araç, TÜVTÜRK'ün periyodik muayenesine kabul edilmiyor. Muayene istasyonunda poliçe ibraz edilemeyince süreç duruyor. Bu şekilde trafiğe çıkmak zorunda kalan sürücülere sigortasız ve muayenesiz araç kullanma cezası kesiliyor, araç da çekici ile bağlanıyor.
Haciz ile yakalama kararı aynı sonucu doğurmuyor
Sürücülerin en çok karıştırdığı konu, haciz ile yakalama kararı arasındaki fark. Mevzuata göre araç üzerinde yalnızca haciz bulunması poliçe düzenlenmesini engellemiyor. Poliçenin önünü kesen, sisteme girilen yakalama kararı oluyor.
